System klimatyzacji autobusowej



|
Wstęp |
System klimatyzacji do autobusów, model XFT6N-3E, ma zintegrowaną konstrukcję parownika i skraplacza i ma udokumentowane doświadczenie zdobyte w ciągu ponad 10 lat stosowania w pojazdach. Oferuje niezawodną jakość i doskonałą wydajność chłodzenia, dzięki czemu nadaje się do pojazdów o długości od 6 do 7 metrów, w tym autokarów autostradowych, autobusów miejskich i autobusów szkolnych. |
|||||
|
Znamionowa wydajność chłodzenia: 12000Kcal/h |
Maksymalna wydajność chłodzenia: 14000 Kcal/h |
|||||
|
Model: XFT6N-3E |
Waga: mniejsza lub równa 95 kg |
|||||
|
Autobus: 6 ~ 7 m |
Wymiary: 2300×1646×309mm |
|||||
|
Przedmiot |
Model |
Marka |
Ilość |
|||
|
Kompresor |
Model |
10P35 |
Guangju |
1 szt |
||
|
Przemieszczenie |
325,12 cm3 |
|||||
|
Sprzęgło |
Samowystarczalny |
1 ZESTAW |
||||
|
Generator |
150A |
Prestolit |
1 ZESTAW |
|||
|
Skraplacz |
Model wentylatora |
LNF173101X/ LNF273101X |
Chińska marka |
2 szt |
||
|
Typ |
Przepływ równoległy |
Nasz projekt |
1 ZESTAW |
|||
|
Powłoka |
FRP |
Nasz projekt |
1 ZESTAW |
|||
|
Wyparka |
Model wentylatora |
ZFF-12028E/ ZFF21028E |
Chińska marka |
6 szt |
||
|
Typ |
Rura miedziana i Płetwa aluminiowa |
Nasz projekt |
1 ZESTAW |
|||
|
Wziernik |
Chińska marka |
1 ZESTAW |
||||
|
Zawór rozprężny |
TGEN 3.5 |
Danfoss |
1 ZESTAW |
|||
|
Osuszacz |
QKC76.215.120 |
Nasz projekt |
1 szt |
|||
|
Część elektryczna |
Panel sterowania |
WK191-5L/WK291-5NG |
Nowa baza |
1 ZESTAW |
||
|
Złącze |
AMP |
Anpu (USA) |
1 ZESTAW |
|||
|
Wiązka przewodów |
Nasz projekt |
1 ZESTAW |
||||
|
Przekaźnik |
Forda, Panasonica |
Panasonica lub Forda |
1 ZESTAW |
|||
|
Akcesoria |
Rura |
Wąż gumowy |
Chińska marka |
1 ZESTAW |
||
|
Przełącznik wysokiego i niskiego ciśnienia |
TH-KZ-H/L |
Chińska marka |
1 szt./szt |
|||
|
Akcesoria instalacyjne |
Części standardowe ze stali nierdzewnej, węże spustowe, uszczelki montażowe, uszczelki gumowe itp. |
|||||
|
Zużycie energii |
Mniejsze lub równe 70 A (12 V) i 50 A (24 V) |
|||||

Wraz z szybkim rozwojem branży transportowej autobusy stały się głównym środkiem transportu zarówno w transporcie miejskim-wiejskim, jak i-na duże odległości. w rezultacie komfort wnętrza stał się kluczowym wskaźnikiem jakości pojazdu i standardu usług. Układ klimatyzacji w autobusie nie tylko reguluje temperaturę i wilgotność w kabinie, ale także wykonuje wiele zadań,-takich jak oczyszczanie powietrza, wentylacja i odszranianie/odmgławianie,-odgrywając kluczową rolę w zapewnieniu komfortu pasażerów i bezpieczeństwa jazdy.


Coworld to firma istniejąca na rynku od ponad dziesięciu lat. Nasza firma specjalizuje się w produkcji systemów klimatyzacji do autobusów, transportowych agregatów chłodniczych, systemów zarządzania temperaturą akumulatorów oraz rozwiązań HVAC do samochodów ciężarowych, pojazdów kempingowych i pojazdów specjalistycznych. Integrujemy produkcję z handlem międzynarodowym, a nasze produkty znajdują szerokie zastosowanie w takich sektorach jak transport kolejowy, logistyka łańcucha chłodniczego, transport publiczny, lotnictwo i nowa energia.
Posiadamy kompleksowy system innowacji technicznych oraz-wiodące w branży możliwości w zakresie badań i rozwoju, zapewnienia jakości, dostawy produktów i-obsługi posprzedażnej. Koncentrujemy się na wytwarzaniu-najnowocześniejszych-produktów z najwyższej półki, wykorzystując podstawowe komponenty-znanych na całym świecie marek. Nasze flagowe produkty są dystrybuowane w większości miast w Chinach i na dziesiątkach rynków zagranicznych, zyskując szerokie uznanie.


Kontrola jakości zaczyna się od projektu u źródła; nowoczesny system klimatyzacji autobusowej musi ściśle odpowiadać normom krajowym.
Podczas produkcji integralność uszczelnienia i precyzja montażu są krytycznymi czynnikami determinującymi żywotność systemu. Obróbka żeberek skraplacza i parownika musi zapewniać płaskość i ścisły kontakt, aby zmaksymalizować wydajność wymiany ciepła. Połączenia rurowe wymagają wysokiej-jakości-o-ringów lub uszczelniaczy i muszą zostać poddane rygorystycznym testom ciśnieniowym i wykrywaniu nieszczelności podciśnieniem, aby zapobiec nawet niewielkim wyciekom czynnika chłodniczego. Ponadto montaż elektrycznych modułów sterujących musi spełniać wymagania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), aby zapewnić stabilną transmisję sygnału czujnika i dokładne działanie siłownika, zapobiegając w ten sposób błędom systemu spowodowanym wibracjami lub zakłóceniami.


Oferujemy opcje pakowania systemu klimatyzacji autobusowej, takie jak kartony i żelazne ramy, dzięki czemu klienci mogą wybrać rodzaj, który najlepiej odpowiada ich potrzebom. Zazwyczaj wysyłamy drogą morską i podejmujemy proaktywne działania, aby uniknąć potencjalnych problemów, zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi transportu. Informujemy również klientów z wyprzedzeniem o wszelkich specjalnych wymaganiach, aby zapobiec nieoczekiwanym dodatkowym kosztom.

W naszym-obsłudze posprzedażowej priorytetem jest proaktywna kontrola i konserwacja; przypominamy klientom o konieczności przeprowadzenia niezbędnych kontroli. W przypadku awarii reagujemy szybko i proaktywnie, trafnie identyfikując konkretny problem na podstawie informacji dostarczonych przez klienta przed wdrożeniem ukierunkowanego rozwiązania.
Oferujemy roczną gwarancję-.
Popularne Tagi: system klimatyzacji do autobusów, Chiny producenci i dostawcy systemów klimatyzacji do autobusów, Klimatyzator do autobusu, Klimatyzator samochodowy, klimatyzator autobusowy, System klimatyzacji autobusowej, Klimatyzator pasażerski
Wyślij zapytanie




